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2015
用鏡頭記錄二環南路隧道最美夜景
發布日期:2015-12-07    瀏覽次數:
  2015年12月6日,經過整整888天的施工后,二環南路快速路提前全線完工通車。該工程西起G104立交(待建),東至搬倒井立交(待建),主線全長12公里,沿線采用高架、隧道、地道、路塹和地面道路組合模式。
  濟南市政設計集團承擔了二環南路建設工程前期方案研究及設計任務。自2012年5月以來,集團充分發揮一體化整體優勢,抽調精兵強將,成立工程大項目組,注重專業間的協調與銜接,統一調度設計項目管理的領導、組織、運行全過程,不斷提高設計和管理水平。在二環南路快速路建設過程中,每一分每一秒俱飽含了市政設計集團全體員工和廣大工程建設者們的智慧與汗水,一線員工充分展現了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別講奉獻”的精神,科學組織,精心設計,加班加點,日夜鏖戰,圓滿完成了二環南路快速路建設任務,贏得了工程建設指揮部的高度評價。

  12月5日凌晨,在二環南路全線通車之前,集團部分專業設計人員冒著嚴寒,再次趕到奮斗了3年多的工程現場,拍下了石房峪隧道與老虎洞山隧道最美麗的夜景。





  

  石房峪隧道總長2062米,為濟南市最長城市道路隧道。老虎洞山隧道總長1551米,長度也超過城區現有最長的開元隧道。




  在探訪過程中,路遇兩位在二環南路工程中工作了3年多的老工人,主動要求與工程合影留念。兩位老工人親身經歷并參與了二環南路快速路從初建到全線完工的全過程,已經把工程當作了自己的孩子,留下了深深的眷戀。



集團二環南路快速路主要設計人員:王曉媚、彭小剛、周建林、彭俠、聶愛華、崔傳慶、張翼、樊瑞華、毛化冰、周康靜、李川、王華、葉飛、龐洪濤、陸建群、李新磊、張鑫、楊海威、張揚、王廣益、文鵬、鄭召怡、付祖良、王璇、張元元、李哲